广告展示跟不上产品更新速度车企有必要在影视剧中植入广告吗?

作者:admin   发布时间:2020-07-12 09:17

  在电视剧或者电影中植入广告已不是什么稀奇的事情了,好的广告植入甚至能为整个剧情起到承上启下的作用。而在众多产品类别中,汽车一向是现代都市剧最常见的植入产品,但在实际展示中却都不得不面临着一个最大的问题—时效性。

  比如近期热播的电视剧《爱我就别想太多》,剧中角色们的座驾大部分均为凯迪拉克,显然,凯迪拉克在这部剧中做了产品植入。但略显尴尬的是,其中的大部分车型都已“下架”。这也不难理解,该剧的拍摄时间为2017年,彼时剧中的ATS-L、XT5等车型“正值当年”。时至今日,除了XT5外,其它车型早已没了身影。

  纵观目前的电视剧或者电影,从制作到上映的周期一般都在两、三年左右,而汽车产品的中期改款周期同样在2-3年左右。相比年度改款,中期改款的变化一般都体现在外观层面。因此可以发现,影视剧中出现的车型与目前在售的产品大多不一致,广告效果自然大打折扣。

  那么这是否就意味着车企没有必要在影视剧中植入车型呢?我认为仍要以实际情况来看。

  首先,结合自身产品的更换周期;如果车型本身更新换代的周期就比较短,那么并不适合植入广告,而是直接打广告;如果是换代周期较久的车型,那么就比较适合植入了。凯迪拉克本次在《爱我就别想太多》中植入的车型有些“货不对板”,毕竟它在19年才确定轿车将全部以“CT”命名,以取代之前的ATS、CTS以及XTS等命名。

  其次,结合影视剧制作周期;一般大制作的电影或电视剧制作时间都比较长,甚至部分作品由于审核的原因,从制作到上映可能需要5年以上的时间,此类影视剧显然不适合车企广告植入,否则即便是刚刚上市的新车,等播出后早已没有了宣传的必要。相比之下,制作周期更短的网剧,显然更适合车企植入广告。

  最后,结合宣传特点;大部分车企选择在影视剧植入广告,其目的仅仅是为了“露脸”,以此增加观众们的印象。但还有一些广告植入则是注重特点,比如《变形金刚》系列电影中的大黄蜂、《的士速度》中的标致,它们不仅贯穿着整个剧情,同时车辆的动力性能表现也得到了很好的展示,即便在上映后该车已改款或下架,但在消费者心中已将其特点与品牌结合在了一起,因此仍具有着较好的传播效果。

  从这一点看,凯迪拉克本次植入广告并非完全没有收获,至少车机系统在剧中经常有展示。虽然它的部分车型已“下架”,但车机系统仍是目前凯迪拉克乃至整个通用的一大亮点之一。

  写在最后:关于影视剧中汽车的广告植入,其所面临的最大挑战就是时间,毕竟随着市场竞争的愈发激烈,更短的车型换代间隔时间,从而导致广告效果也越来越差。但从好的方面想,随着影视剧的热播,品牌的持续露出同样不失为一种收获。

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